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船舶制造的流程 中船(深圳)船舶有限公司

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船舶制造的流程 中船(深圳)船舶有限公司

发布日期:2017-08-17 作者: 点击:

船舶制造的流程  

首先我 觉得有必要提醒您的是船舶制造的过程非常复杂,我也不 清楚您想了解到一个多详细的地步,所以我 只能作一个我个人认为比较全面的回答。希望我 的回答能对您有所帮助。 

从设计 完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程: 

1、生产设计、相关材 料和设备的采购 

这个过 程一般都是船厂来完成的,不过现 在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设 计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的 采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。 

2、板和型材的加工 

2.1 放样 

这和机 械设计中的放样差不多,不过船 舶的曲面是二维的,其放样 的难度甚至高于飞机。传统的 船厂有专门用于放样的样楼,而现代 化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部 分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。 

2.2 板和型材的预处理 

板和型 材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢 是很容易生锈的,不做预 处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。 

2.3 下料及成型加工 

下料简 单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大 部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加 工一般比较麻烦,薄板和 型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采 取热加工的方法成型。一般即 使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板 厚增加的话这个时间会大大延长)。 

3、分段组装 

这个过 程的工作量很大,主要是 在车间内把形材和板焊接成分段,再用平 板车将这些分段运输到现场。 

4、船体合龙 

就是在 船台上和船坞内把分段组合成船。这个过 程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程 涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程 是船舶生产中的瓶颈。 

5、下水 

这个过 程是船舶建造中最危险的过程,一旦发 生事故整个船就报废了。具体过 程没什么好说的。 

6、码头舾装 

把管子,阀门和 其他大型设备及装潢材料装上船。这个过 程涉及到的专业最多,是船舶 建造中最混乱也最容易发生事故的过程。 

7、试验交船 

包括系 泊试验和航行试验,主要是 测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。 


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