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  • 水泥船特性

    水泥船 水泥船具有抗腐蚀性和耐久性。第六届 国际混凝土制品工业会议上曾展出荷兰使用了82年的水泥船。中国有 许多钢丝网水泥船使用20年以上。水泥船造价低廉,材料容易获得,建造设 备和施工工艺简单,维修保养费用低,且能节约木材和钢材。主要缺点是自重大
    发布时间:2016-07-27   点击次数:50

  • 水泥船历史

    世界上 第一艘水泥船是1848年由法国人J.L.兰波特制造。早期水泥船吨位小,工艺简单,自重大。20世纪前 半叶欧美国家建造了不少钢筋混凝土船。在两次世界大战期间,因钢材匮乏,两度出 现建造钢筋混凝土船的高潮,欧美各 国建成大批钢筋混凝土船,有的船
    发布时间:2016-07-27   点击次数:77

  • 货船发展简况

    运输船 舶的发展大致经历了舟筏、木帆船(见帆船)和蒸汽机船三个阶段,现在处 于以柴油机为基本动力的钢船时代(见运输船舶发展史)。早在史前时期,人类已 经利用舟筏作为水路运输工具。从古埃及时代到19世纪初 叶的漫长历史时期内,木帆船 一直是主要的水路运
    发布时间:2016-07-27   点击次数:51

  • 水泥船的发展趋势

    船舶经 营效益的好坏关键在于双向货源平衡和船舶的装载率.国际航线一般较长,单一装 水泥的船舶往返航次中必有一趟空放,从经济 效益方面考虑是不利的.笔者通 过连续多次的市场调查,了解到 目前国际散装水泥运输市场以气力形式输送为发展主流趋势.根据国内外装
    发布时间:2016-07-27   点击次数:66

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